1. 航空領(lǐng)域相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

國際民用航空組織（ICAO）標(biāo)準(zhǔn)和建議措施

ICAO制定了一系列全球通用的航空標(biāo)準(zhǔn)，在起降點(diǎn)道路規(guī)劃中，涉及到跑道和停機(jī)坪周邊道路與飛行區(qū)的安全間隔標(biāo)準(zhǔn)。例如，規(guī)定了跑道端安全區(qū)外的道路邊緣與跑道中心線的最小距離，以確保車輛活動不會對飛機(jī)起降產(chǎn)生干擾。對于不同等級的跑道，這個距離有所不同，一般在75 - 150米左右。

其還規(guī)定了在飛行區(qū)內(nèi)道路的標(biāo)識和照明要求。道路標(biāo)識需要采用鮮明的顏色和標(biāo)準(zhǔn)的圖案，以便于飛行員在空中能夠清晰識別。照明亮度和顏色也有相應(yīng)規(guī)范，如滑行道引導(dǎo)標(biāo)志的照明亮度應(yīng)滿足在夜間或低能見度條件下飛行員能準(zhǔn)確識別的要求。

中國民用航空規(guī)章（CCAR）相關(guān)部分

CCAR - 139部規(guī)定了民用機(jī)場的運(yùn)行安全管理要求。在起降點(diǎn)道路規(guī)劃方面，涵蓋了機(jī)場（包括城市低空飛行器起降點(diǎn)視為小型機(jī)場類型）道路與飛行區(qū)設(shè)施的接口安全要求。例如，規(guī)定了連接跑道和停機(jī)坪的聯(lián)絡(luò)道寬度、坡度和承載能力等參數(shù)，以保障飛機(jī)牽引車輛和特種車輛的安全通行。聯(lián)絡(luò)道的寬度一般根據(jù)所服務(wù)飛機(jī)的翼展和主起落架輪距來確定，對于小型低空飛行器起降點(diǎn)，聯(lián)絡(luò)道寬度通常不小于10.5米。

CCAR - 91部關(guān)于一般運(yùn)行和飛行規(guī)則中，也涉及到地面車輛運(yùn)行與飛行活動的協(xié)調(diào)要求。比如規(guī)定了在飛機(jī)起降過程中，靠近跑道和滑行道的道路上車輛的行駛速度限制，一般不超過25公里/小時(shí)，以防止車輛揚(yáng)起的灰塵、石子等異物對飛行安全造成危害。

2. 道路工程標(biāo)準(zhǔn)

《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ 37 - 2012）

該規(guī)范在起降點(diǎn)內(nèi)部非飛行區(qū)道路（如連接候機(jī)樓、停車場等的道路）設(shè)計(jì)方面提供了重要參考。在道路分級方面，根據(jù)起降點(diǎn)的交通流量預(yù)測，可以將道路劃分為不同等級，如主干路、次干路和支路。對于主干路，設(shè)計(jì)車速一般為40 - 60公里/小時(shí)，次干路為30 - 50公里/小時(shí)，支路為20 - 30公里/小時(shí)。

規(guī)范還規(guī)定了道路的橫斷面設(shè)計(jì)要求。包括車行道、人行道、綠化帶等各部分的寬度比例。例如，在起降點(diǎn)人員密集的候機(jī)樓區(qū)域，人行道寬度一般不小于3米，同時(shí)車行道寬度要滿足預(yù)計(jì)的高峰小時(shí)交通量需求，通過交通流量預(yù)測模型計(jì)算合理的車道數(shù)。

《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01 - 2014）

如果起降點(diǎn)的外部連接道路涉及到公路性質(zhì)的道路，該標(biāo)準(zhǔn)就發(fā)揮作用。在道路幾何設(shè)計(jì)部分，規(guī)定了公路的平曲線半徑、縱坡、豎曲線等參數(shù)。例如，對于起降點(diǎn)接入的二級公路，最大縱坡一般不超過7%，平曲線最小半徑在一般情況下不小于200米，以保證車輛行駛的舒適性和安全性。

它還涉及到公路的交通工程及沿線設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)。包括交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄等設(shè)施的設(shè)置要求。在起降點(diǎn)與公路連接的路段，要按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置清晰的指示標(biāo)志，如指示起降點(diǎn)方向、距離等信息的標(biāo)志，并且交通標(biāo)線要規(guī)范、明顯，確保車輛能夠準(zhǔn)確地進(jìn)出起降點(diǎn)。

3. 消防與安全標(biāo)準(zhǔn)

《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB 50016 - 2014）

在起降點(diǎn)道路規(guī)劃中，消防通道的設(shè)計(jì)要遵循此規(guī)范。規(guī)定了消防通道的寬度、凈高和轉(zhuǎn)彎半徑等關(guān)鍵參數(shù)。消防通道的寬度不應(yīng)小于4米，凈高不應(yīng)小于4米，轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿足消防車的通行要求，一般消防車轉(zhuǎn)彎半徑不小于9米。

還規(guī)定了消防通道與建筑物（如起降點(diǎn)的候機(jī)樓、維修機(jī)庫等）的距離要求。消防通道應(yīng)靠近建筑物設(shè)置，并且與建筑物外墻的距離不宜大于5米，以確保消防車能夠靠近建筑物進(jìn)行滅火和救援作業(yè)。

《民用航空運(yùn)輸機(jī)場飛行區(qū)消防設(shè)施》（MH/T 7015 - 2007）

專門針對機(jī)場飛行區(qū)（包括低空飛行器起降點(diǎn)）的消防設(shè)施與道路的配套要求。規(guī)定了消防道路應(yīng)環(huán)繞飛行區(qū)跑道、停機(jī)坪等區(qū)域設(shè)置，并且能夠快速到達(dá)火災(zāi)事故現(xiàn)場。例如，在跑道兩端和停機(jī)坪周邊的消防道路上，應(yīng)設(shè)置消防栓，消防栓的間距不應(yīng)大于120米，并且消防道路應(yīng)能承受消防車滿載時(shí)的重量。

4. 無障礙設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

《無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 50763 - 2012）

對于起降點(diǎn)內(nèi)部人員通行的道路，要考慮無障礙設(shè)計(jì)。規(guī)范規(guī)定了無障礙通道的寬度、坡度和地面材料等要求。無障礙通道寬度不應(yīng)小于1.2米，坡度不應(yīng)大于1:12，地面應(yīng)平整、防滑。

在道路與建筑物（如候機(jī)樓）的連接部分，要設(shè)置無障礙坡道。坡道的起點(diǎn)、終點(diǎn)和休息平臺的長度等也有相應(yīng)規(guī)范。例如，無障礙坡道的起點(diǎn)和終點(diǎn)應(yīng)設(shè)置深度不小于1.5米的輪椅緩沖地帶，休息平臺長度不應(yīng)小于1.5米，以方便殘疾人和行動不便的人使用。